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Autobetoniera Carmix 3.5 TT

AUTOBETONIERA CARMIX 3.5 TT

Autobetoniera Carmix 3.5 TT

CARMIX 3.5 TT

Impianto mobile per il confezionamento del calcestruzzo fuoristrada con tamburo da 4.850 litri (1.066 galloni UK – 1.281 galloni USA), pala da 600 litri (131 galloni UK – 158 galloni USA), dotato di portello ad apertura idraulica per lo scarico del tamburo, con velocità operativa da 0 a 9 km/h (0 – 5,59 mph) e velocità di trasferimento su strada da 0 a 25 km/h (0 – 15,53 mph), con servocomando elettrico.

Il telaio della betoniera Carmix 3.5 TT è progettato specificamente per le operazioni fuoristrada, per consentire di lavorare su qualsiasi tipo di terreno.

Questa betoniera è inoltre dotata di valvole di controllo e di blocco che garantiscono la massima sicurezza dell'operatore.

INFORMAZIONI

ACCESSORI

- Sistema di pesatura elettronico “LOAD CELLS” con stampante
- Pompa di lavaggio ad alta pressione (90 BAR) con pistola
- Clima (aria condizionata più riscaldamento) - Ruota di scorta
- Canaletta di scarico aggiuntiva (cm 100) - Impianto per additivi

SCHEMA DIMENSIONALE

Autobetoniera Carmix 3.5 TT

CANALETTA

Orientabile e inclinabile idraulicamente. Dotata di due perni facilmente rimovibili per aumentare l’altezza di scarico. Incluse 2 canalette aggiuntive.

IMPIANTO DELL’ACQUA

Autonomo. Pompa dell’acqua ad azionamento idraulico da 400 l/min, contalitri dell’acqua, uscita per il lavaggio. Pompa dell’acqua ad alta pressione (su richiesta)

PESO

Circa 7.300 kg. Distribuito uniformemente sui due assali

PNEUMATICI

Tipo industriale fuoristrada 16/70-20 PR 14.

TRASMISSIONE

Idrostatica Bosch Rexroth. Pompa e motore sono collegati ai differenziali tramite un riduttore a 2 velocità (lavoro e trasferimento). Trazione e sterzatura integrali.

FRENI

Freni a disco a bagno d’olio all’interno degli assali differenziali. Doppio circuito indipendente. Freno di stazionamento idraulico negativo.

ASSALI

Dana Spicer con freni a disco a bagno d’olio e riduttori epicicloidali. Dana Spicer con freni a disco a bagno d’olio e riduttori epicicloidali.

STERZO

Sterzatura a 3 modalità. Raggio: interno: mm 1.700, esterno mm 3.700.

VELOCITÀ

Velocità di lavoro da 0 a 9 km/h, trasferimento su strada da 0 a 25 km/h. Servocomando elettrico.

CABINA

Cabina anteriore sul lato della pala di carico. Tipo ROPS-FOPS (UNI 11023), completa di porta a doppia chiusura. Clima, aria condizionata e riscaldamento disponibili su richiesta.

SICUREZZA

Macchina dotata di valvole di controllo e di blocco per la massima sicurezza dell’operatore. Il sistema di controllo impedisce la rotazione del tamburo quando il braccio della pala è sollevato.

SERBATOI

- Acqua: 2x400 litri. Gasolio: 115 litri.
- Olio idraulico: 80 litri.

TELAIO

Profilato in acciaio progettato specificamente per le operazioni fuoristrada.

JOYMIX

Tutte le funzioni idrauliche della pala sono controllate da un unico joystick completamente servocomandato.

PENDENZA

A pieno carico 30%

PESATURA

Sistema elettronico. Celle di carico applicate al tamburo, display e stampante in cabina (su richiesta)

IMPIANTO ELETTRICO

Batteria da 12 Volt e 120 Ah per l’avviamento elettrico e l’illuminazione stradale. Interruttore di sicurezza della batteria.

PALA DI CARICO AUTOARTICOLATA

Capacità effettiva per carico di 600 litri, completa di portello ad apertura idraulica.

CATALOGO

La macchina è dotata dei manuali d’uso e manutenzione e dei manuali dei ricambi, conformi alle normative CE.

MOTORE

Perkins 1104 D-44 TA Turbo-Diesel, raffreddato ad acqua, 4 cilindri. Potenza nominale di 83 kW (111 HP) a 2.300 giri/min. Motore montato trasversalmente nella parte posteriore. Motore montato trasversalmente nella parte posteriore

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